图/美狮贵宾会高级副总裁吴冬升（左）和百度智能驾驶事业群战略运营部总经理尚国斌（右）
百度智能驾驶事业群战略运营部总经理尚国斌重点介绍了百度在智能驾驶与智慧交通等方面的业务结构及相助思路。他指出 ，百度擅长算法基础宁静台应用 ，而美狮贵宾会在路端、车端及平台应用端秘闻深厚 ，结合美狮贵宾会在5G及C-V2X的技术积累、路侧智能设备、车载终端以及工程交付等能力能够很好地增补完善Apollo生态。双方将重点聚焦智能驾驶、智能汽车和车路协同领域 ，配合进行产品计划开发 ，探索新的应用场景 ，在短期内增进车路协同的规�；涞� ，联手打造行业标杆。
美狮贵宾会高级副总裁吴冬升体现 ，随着新基建、交通强国上升为国家战略 ，智能交通建设作为AI、云盘算、5G等技术的融合交汇点 ，将会迸发出真正的市场活力。美狮贵宾会一直注重车联网领域生态圈建设 ，已经构建了包括高校、科研院所、联盟组织、主机厂、运营商、自动驾驶创企等相助同伴在内的“朋友圈” ，并广泛加入车联网相关标准的体例。他强调 ，百度的Apollo智能交通生态在海内具有深远的影响力 ，希望未来双方有更紧密的相助 ，一同打造车路协同智慧交通应用场景 ，增进自动驾驶与车路协同一体化应用的深度融合。
作为海内车联网工业先行者 ，美狮贵宾会科技集团紧跟国家科技强国战略 ，掌握5G及汽车智能网联行业生长大趋势 ，全面发力车联网技术与应用立异 ，着力打造了“人-车-路-网-云”车路协同全套产品及整体解决计划。作为海内唯一业务买通车厂、智能交通、5G通信、汽车电子标识及人工智能的车联网企业 ，美狮贵宾会与车联网工业链上下游坚持紧密相助 ，为海内外多家知名车企、Tier1供应商、通信运营商以及互联网汽车效劳提供商研发设计了数十款智能终端产品 ，积累了业内良好的品牌口碑。别的 ，集团通过结构路端传感器、路侧单位以及边沿盘算设备等 ，已形成车路协同一体化应用 ，全力支撑全国智能网联示范区落地 ，助推自动驾驶技术的实践应用。
百度Apollo已在自动驾驶领域深耕7年 ，形成自动驾驶、智能交通、智能车联三大开放平台的结构。今年4月 ，Apollo宣布了海内外首个车路行融合的全栈式智能交通解决计划“ACE交通引擎” ， 以“车、路、云、图”等基础设置为数字底座 ，以自动驾驶和车路协同为两大技术引擎 ，顶层可以驱动智能信控、智能停车、交通治理等终端应用。目前“ACE交通引擎”已在长沙、北京、重庆、南京等10余个都会落地实践。与此同时 ，本季度Apollo智能交通生态扩列迅猛 ，相助同伴数量从170多家上升至近200家。
此次相助 ，美狮贵宾会以智慧交通场景化应用为导向 ，充分发挥5G-V2X焦点技术优势以及工业相助优势 ，与百度Apollo自动驾驶技术与智能交通技术强强联盟 ，形成联合关于车路协同、智能信控、 智能网联、自动驾驶的联合解决计划 ，将之推向市场 ，推动未来交通真正迈入智能化、一体化新阶段。未来 ，双方将配合释放优质资源 ，翻开新基建浪潮下更多想象空间。
