6月18日，由广东省车联网工业联盟与美狮贵宾会科技集团配合举办的“车联网生态相助共赢沙龙”在美狮贵宾会总部圆满举办。深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超，广东省交通计划设计研究院机电与智慧交通所所长关小杰，广州市公共交通集团联合立异研究院副院长常振廷，美狮贵宾会科技集团董事长、总裁刘双广等专家学者和企业代表出席运动。
本次沙龙，以“危中有机，变局中辟新路“为主题，来自车联网工业链上下游近百名专家代表同聚一堂，围绕工业生长、技术立异、生态融合等交流心得，同谋跨界融合，展望智慧出行未来�Ｔ硕晒愣〕盗ひ盗嗣厥槌ぴ篮浦鞒�。
图/美狮贵宾会科技集团董事长、总裁刘双广
美狮贵宾会科技集团董事长、总裁刘双广在致辞中体现：美狮贵宾会作为车联网生态的一员，始终坚持技术研发，拥抱工业融合。此次相聚，希望与各人一起配合推进V2X、5G、人工智能等共性技术和能力的建设，加速自动驾驶与车路协同的政策标准完善，探索科学有效的商业运营模式，同谋车联网市场良性生长。
本次运动特邀深圳市综合交通运行指挥中心、中山大学以及美狮贵宾会科技集团、晶华精密光学、安镁思智联等车联网相关产学研单位围绕车联网的生态、技术立异、解决计划等方面展开主题分享，探讨车联网的立异生长。
主题分享——智能网联汽车提速，跨工业融合成趋势
图/美狮贵宾会科技集团高级副总裁吴冬升
吴冬升提到新基建风口下，智能网联汽车工业生长进入新阶段，多领域、多学科跨界融合推动了技术进步和示范应用，在此基础上，美狮贵宾会会和相助同伴一起全面构建技术、设施、标准、效劳车联网工业生长生态。
主题分享——新基建智慧出行即效劳Maas理论与要领
图/深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超
关志超教授介绍，Maas意为“出行即效劳”，主要是通过电子交互界面获取和治理交通相关效劳，以满足消费者的出行要求。通过对这一体系的有效利用，可充分了解和共享整个都会交通所能提供的资源，以此实现无缝对接、宁静、舒适、便捷的出行效劳。
主题分享——创立车载影像宁静驾驶大视界
图/广州市晶华精密光学股份有限公司车载影像事业部总经理宋鑫
主题分享——自动驾驶&V2X研发仿真解决计划
图/广东安镁思智联科技有限责任公司总经理刘水师
主题分享——广东省智能网联汽车技术立异路线图的体例
图/中山大学教授李军
李军教授分享了广东省新能源汽车立异路线图，并从情况感知，信息交互、智能决策与控制、测试验证与标准规则四个维度介绍了智能网联汽车要害技术。
在互动对话环节中，多位嘉宾就“如何构建粤港澳大湾区车联网生态相助”展开了热烈的讨论，配合梳理行业生长路径及内生增长动力，共话价值新未来。
广东荣文科技集团有限公司总经理李志雄：路网建设升级革新应以智慧门路高度做整体规范化建设。
深圳市镭神智能系统有限公司董事长胡小波：通过技术研发升级降低本钱，把激光雷达高端传感器普及到汽车与智慧门路领域。
广东省交通计划设计研究院股份有限公司、机电与智慧交通所所长关小杰：科技度和智慧感是未来交通必备元素，新基建门路建设、园区计划市场辽阔，但车联网企业应仍以解决客户痛点为首要目标，通过提高技术精度革新与优化交通拥堵问题、宁静问题。
广州市公共交通集团有限公司副院长常振廷：“不可拿掉宁静员的自动驾驶都是耍流氓”。未来车联网行业商业化落地应用，或许率会以信息化工程项目落地，类似于地铁运营建设模式。
深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超：工业协会应该发挥自身的连接力量，组织车联网生态同伴一起，分区域、跨阶段实现车联网通用标准与体系搭建，并逐步把80%以上的车端本钱转移到智能网联设施，让自动驾驶普惠公共。
新基建的赛道刚刚开启，美狮贵宾会将与相助同伴一起联合立异、富厚行业应用，探索新的应用场景，增进车路协同的规�；涞�，驱动车联网行业快速生长。
