2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范运动将于今年10月27-29日在上海汽车会展中心拉开帷幕 。作为本次示范运动的重要环节之一，“2020 C-V2X 大规模测试”已于近日在上海国际汽车城关闭测试区正式启动 。
美狮贵宾会作为终端设备商和模组主要提供商之一，与腾讯-祥瑞-大唐及东软-五菱-大唐组成的两支“芯片模组+终端+整车+CA平台”测试步队，均于10月16日顺利通过了本次“新四跨”大规模测试运动的性能测试和功效测试双环节 。
据悉，本次大规模测试运动分为通信性能测试项目与功效测试项目，涉及车车间、车路间、直行门路、交叉路口等多种场景下的C-V2X通信性能和应用场景功效测试 。在此次运动中，C-V2X大规模测试系统包括180台配景车OBU与一台RSU设备，配合组成大规模终端测试情况 。测试系统接纳云控平台对所有配景车与RSU进行远程控制，并开启宁静证书机制，搭载硬件宁静芯片，支持应用层拥塞控制，模拟真实门路情况下的大规模车辆密集通信场景 。
在凌驾一百台以上的大规模配景OBU以及卑劣的雨天情况下，美狮贵宾会OBU、通信模组等终端依然能实现与其他被测终端、路侧设备以及配景车之间的可靠通信，丢包率极低 。在功效测试阶段，美狮贵宾会顺利完成了前向碰撞预警、交叉路口通行、闯红灯预警、门路危险状况提示、弱势交通加入者预警等5个典范应用场景，这也充分体现了美狮贵宾会优越的产品性能与通信能力 。
自研产品，获得业内认可
为了包管新四跨运动的顺利进行，在信通院为加入本次运动的全部产品开展的C-V2X网络层、消息层、宁静层协议一致性测试中，美狮贵宾会车载终端、模组和协议栈均率先通过了全部用例的测试 。
美狮贵宾会为本次应用示范运动提供的终端设备是自主研发的通信模组（GM556A）和能实现C-V2X功效的车载单位（OBU），通过网络把加入到交通系统中的差别角色连接起来，实现与周围情况之间低延迟、高可靠性以及高密度的数据交换，包括V2V、V2I等 。美狮贵宾会已量产的GM556A模组支持频段47和频段46D，接收分集允许终端设备配备两个差别的蜂窝天线，极大提高了无线连接的质量和可靠性 。多星座GNSS接收器可用于需要在任何情况中快速、准确修复的应用 。
今年的新四跨在去年四跨(跨模组,跨终端,跨整车,跨CA平台)的基础上新增了高精度定位,高精度地图,也是今年四跨运动的亮点 。作为此次四跨C-V2X厂家代表,美狮贵宾会车载终端产品（OBU）首次增加了高精度定位功效，同时支持惯导及RTK，满足自动驾驶、智能网联等富厚场景需求，也充分体现了美狮贵宾会在技术研发方面的领先优势 。
与往年差别的是，今年美狮贵宾会携自研协议栈加入此次大规模测试运动，这也标记着美狮贵宾会V2X协议栈系列产品，在协议一致性及通信宁静认证机制方面获得业内认可 。
技术革新，助力C-V2X规� ；逃寐涞�
车联网作为汽车工业新四化的主要发力偏向，以及5G时代通信工业与众多笔直行业的相助中极有可能最先落地的应用，其车车、车人、车路实时动态交互的特性正在掀起一场“马路上的技术革命” 。
本次C-V2X“新四跨”大规模测试着重验证了在大规模配景车都装置有OBU设备的情况下，如何包管车车、车人和车路通信的宁静性及可靠性，也是业内一次最接近实际场景的模拟，丢包率、时延等性能测试数据剖析报告将为C-V2X产品和技术优化提升涤讪数据基础 。
在运动结束阶段，美狮贵宾会将积极配合信通院统计剖析性能测试结果并生成测试报告，不绝提升技术力、产品力，为C-V2X行业大规模商用落地孝敬力量 。
