历经模拟赛、初赛、晋级赛、决赛，美狮贵宾会科技集团与广州快速交通建设有限公司、广州交投机电工程有限公司、广东省交通计划设计研究院股份有限公司联合打造的“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统”一路“过关斩将”，从一百多个项目中脱颖而出，最终荣获二等奖。

交通运输行业权威赛事

逾百支步队角逐智慧公路大奖

中国（小谷围）“互联网+交通运输”立异创业大赛之智慧公路主题赛被誉为“交通行业立异创业的风向标”，是业内一块锃光瓦亮的“金字招牌”。本次大赛由交通运输部运输效劳司、科技司、公路局以及广东省交通运输厅等单位指导，交通运输部路网监测与应急处理中心、广东省交通集团有限公司、中国公路学会交通工程与信息化分会等单位联合主办。

今年的决赛评审团阵容尤为强大，35人的“豪华评审团”由16位专家评委+19位嘉宾评委组成。交通运输部原总工程师周伟领衔担当评审组长，组员包括交通运输部等行业主管部分资深专家、学界领军人物、行业专家大咖以及知名投资机构的投资人等。既专业又敬业的评审团，包管了评审事情的公正公正与权威性。

图/交通运输部原总工程师周伟点评大赛项目

大赛紧扣行颐魅政策偏向，引领交通运输“新基建”效劳国家重大战略实施，以全球化和国际化视野，立足粤港澳大湾区，面向全国，辐射全球，汇聚各方“互联网+交通运输”立异创业资源，吸引了全国逾百个优秀项目加入。

交通运输部原总工程师周伟指出，今年的项目一如既往地紧贴交通行业前沿课题——涉及基础设施监测、养护、路网运行监测与调理、联网收费、高速公路电子支付、运营治理、出行效劳等。技术层面涵盖云盘算、大数据、人工智能、物联感知、车路协同等多个方面。他强调，参赛项目，是行业生长中一个又一个有益而富有立异的大胆实验，具有很好的示范意义和实际应用价值。

图/美狮贵宾会科技集团总工程师李大成讲解“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统”

在决赛现场，12支晋级团队进行了精彩路演，全方位展示项目中的前沿技术与应用结果，邀请知名专家进行行业级、企业级点评，促使项目与资本、科研院所转化落地，为各人献上了一场智慧交通盛宴。

经过猛烈的角逐，由广州快速交通建设有限公司、广州交投机电工程有限公司、美狮贵宾会、广东省交通计划设计研究院股份有限公司联合打造的“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统”获得总分第二名的好结果，斩获本次大赛“二等奖”。

图/“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统”项目团队代表及导师杨志勇（右二）

该项目导师杨志勇指出，“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统”，利用AR视频实景地图、超等云眼、ETC自由流、智能诱导系统、车辆自动跟踪等技术手段，有效加速高速收费站通行速率，通过崎岖点立体防控实现交通态势全息感知，并提升了业务融合能力，为交通指挥调理提供有力的科技武器。

别的，他强调，该项目利用科技实现治堵，将革新用度降至数百万元，并且该系统提供了富厚的效劳接口、应用接口和数据接口，便当当用渠道或者生态相助同伴进行二次开发和复制推广，都将有利于该系统在全国大规模落地应用。

打造广州首个收费站智慧通道

从交通部拥堵黑名单中“摘帽”

收费站是造成高速公路拥堵缓行的一个重要因素，2019年底前全国已基本完成高速公路收费站ETC革新，以实现车辆快速通行。但同时，ETC扣费不乐成或无法扣费也带来了新的拥堵因素，加上古板监控画面无法兼顾整体与局部，且监控系统和业务系统界面难以统一整合，与业务的联动能力较弱，导致交通处理效率低，交通拥堵状况依然保存。

“基于泛在车路协同的智慧收费站AR诱导与跟踪系统” 以车辆“快速通行”，“缴费零误差”为目标，通过AR增强现实技术将监控系统与ETC收费系统买通，利用AR超等云眼对收费站进行360°全天候监控，实现大场景、大视野的监控画面全局笼罩，建立通行车辆时空坐标系，打造泛在车路协同能力。

同时，利用ETC实现自由流车辆出站前提前扣费，以及诱导屏的形式进行精准有效的车辆导流，减少落杆次数，降低通行时延，提升通行效率。

该系统今年率先在广州机场高速三元里收费站实施，仅42天即完成了革新工程，打造广州首个收费站智慧通道，效果很是显著。三元里收费站恒久位列交通部通报的全国拥堵高速路收费站名单，革新后，该收费站排队拥堵时间由原来每天的3.2小时到现在基本为0，ETC车道通过率抵达99.9%，全站通行能力增加25%以上，乐成从交通部拥堵收费站名单中摘帽。

此次获奖是业内专家对美狮贵宾会科技集团研发能力的充分肯定，美狮贵宾会将连续发挥高科技企业优势，着力推进5G、大数据、人工智能、新能源汽车等“新基建”在交通运输行业的深化应用，推动交通运输协同治理水平的提升，实现高质量生长，为“更宁静 更智慧 更美好”的企业使命不懈斗争。