【通信工业网讯】(记者 党博文)12月17日
，在2020通信工业大会暨第十五届通信技术年会上
，美狮贵宾会科技集团运营商事业部总监崔海斌体现
，目今
，5G车联网已经全面涵盖车路协同等看法
，车联网从基于V2N技术
，扩展到基于V2X技术
，使能多样性新需求
，而车联网的需求也从个人信息、娱乐效劳逐步向行车宁静生长
，交通宁静、效率类需求。

作为汽车智能网联领导者
，美狮贵宾会基于数十载蜂窝通信技术的沉淀
，将通信技术与汽车电子充分结合
，目前已经在车载单位、车路协同、车联网平台及智慧交通应用四大领域具备了深厚的技术和市场积累。

据悉
，车路协同系统是接纳先进的无线通信和新一代互联网等技术
，全方位实施车车、车路和人车动态实时信息交互
，在全时空动态交通信息收罗与融合的基础上
，开展车辆协同宁静和门路协同控制
，充分实现人车路的有效协同
，包管交通宁静
，提高通行效率
，从而形成的宁静、高效和环保的门路交通系统。

崔海斌体现
，在自动驾驶场景
，5G+MEC将使车辆不再是盘算网格中的孤点
，车辆既是数据接收方
，又是盘算节点与数据分享节点
，而关于智能交通
，路侧有大宗的数据
，除了自身数据清洗和结构化
，也需要进行盘算并输出协同决策建议路侧MEC单位
，加之5G的低时延、高带宽、高稳定性、多连结性的特性也使车辆成为最适合的载体
，加速实现车路协同愿景。

美狮贵宾会基于全国300+智慧都会及智能交通建设经验
，在5G及车联网商业进程加速时期
，基于C-V2X技术
，针对都会“点、线、区”多场景
，打造都会级商用车联网解决计划。

以智慧公交为例
，通过车联网共享都会交通信号灯信息入手
，以提升公交车运行效率、到站准时率和主动宁静性能为目标
，逐步实现车联网与信号灯控制系统、公交调理系统的深度融合
，为旅客出行提供越发便捷的效劳
，为公交调理提供更实时准确的信息支持
，让民众公交出行更“靠谱”。

目前
，美狮贵宾会业务公司业务面向全球市场
，已为全球1000+客户提供产品息争决计划。海内市场方面
，销售网络笼罩全国31个省市自治区
，173多个地市级效劳网点
，20余个省级驻外效劳机构。

通信工业大会暨通信技术年会始于2006年
，至今已连续乐成举办14届
，汇聚通信产颐魅政府主管领导、专家、杰出企业家
，成为中国通信工业一年一度最高规格盛会。大会每年宣布的本年度十大事件和下年度十大技术趋势
，已成为行业风向标。