随着我国经济的飞速生长，发动了高速公路的迅速增长。高速公路收费站作为高速公路的瓶颈区域，其通行能力远小于高速公路基本路段，制约着高速公路整体的通行能力和运行效率。

在高速收费站如果走错车道怎么办？如果扣费失败怎么办？高速收费站易拥堵的源头如何有效解决？美狮贵宾会通过科技赋能，自研“智能标定诱导运行系统”基于AR和AI技术，接纳ETC前置收费、智能诱导、自动跟踪、提前告警设计思路，以车辆“快速通行”，“缴费零误差”为目标，打造基于AR智能诱导及跟踪技术的智慧出行收费站。

前置收费、智能诱导，减少出口拥堵

据悉，智能化革新后的广州三元里收费站ETC交易规模由古板的6-12米拓展到500米，实现ETC扣费前置，预留时间和空间进行导流；同时，买通AR视频实景地图与ETC收费系统，诱导ETC自由流缴费乐成的车辆经ETC车道快速通行，并减少落杆次数，降低通行时延，提升通行效率。解决收费通行效率不高，出口易拥堵的问题。

图：三元里收费站监控大屏

自动跟踪、提前告警，收费站快速通行

美狮贵宾会智能诱导系统，依托AR技术将信息通过情报板对通行车辆进行诱导提示，提前提醒扣费失败车辆走人工车道，制止误入ETC车道；同时，以标签形式实时追随所标定的车辆。如发明车辆走错车道或者逃费，系统将提前告警，快速通过视频画面直观了解该车辆的视频信息及位置信息，并实时调配四周的收费站人员进行处理，实现收费站的快速通行。

通行顺畅有序，收费站通行提速260%

三元里高速收费站ETC交易乐成率由行业98%的平均值提高到99.9%，每台ETC车辆交易时长缩短0.3秒。车道通行耗时由平均4秒降到1.6秒，最高通行车速为72km/h，提速了260%。三元里收费站通行能力及效率获得了有效提升。

“基于AR智能诱导与跟踪技术的智慧出行收费站”项目利用科技缓解拥堵，可将革新用度降至数百万元，并且该系统提供了富厚的效劳接口、应用接口和数据接口，便当当用渠道或者生态相助同伴进行二次开发和复制推广，都将有利于该系统在全国大规模落地应用。随着智慧高速、智慧出行进程不绝加速，美狮贵宾会将继续从行业端及用户侧双管齐下，连续推动细分出行场景解决计划的立异落地，携手更多行业同伴，为民众带来越发美好的智能出行生活体验。